Мова Мова
Пошук Пошук

Міський транспорт

EMAIL PDF

Кожне місто в Польщі питання міського сполучення вирішує виходячи із власних потреб, тому не можна говорити про якусь загальну для країни модель функціонування міського транспорту. У містах працюють самостійні підприємства-перевізники, а в деяких – також приватні лінії автобусного та маршрутного сполучення. Лише у столиці - Варшаві - є метро.

800px-Warsaw_Station_3

Однак, при очевидній специфіці, є певні правила, які треба враховувати скрізь.

1. Міським транспортом можна користуватися лише при наявності квитка, який дає право на проїзд. Відсутність квитка та/чи документа, що підтверджує право на пільговий проїзд – підстава для контролера вас оштрафувати.
2. Квитки (як правило, однакові на трамвай, автобус і метро) можна придбати в кіосках преси („Ruch”) і в окремих споживчих магазинах; часто також квиток можна купити в водія транспортного засобу (але трохи дорожче, ніж в кіоску чи магазині).
3. Ціни і види квитків у різних містах різні.
4. У багатьох містах є проїзні квитки багаторазового користування. Так, можна придбати собі квиток, дійсний годину, добу, три доби, тиждень, місяць і т.п.
5. Туристи, котрі мають т.зв. туристичну карту, в багатьох містах мають право на безкоштовний проїзд у міському транспорті. Однак деталі та особливості цієї системи радимо уточнювати у центрах туристичної інформації.
6. Для перевезення великогабаритного багажу, велосипедів і тварин слід придбати додатковий квиток. Варто мати на увазі, що деякі проїзні квитки включають перевезення багажу.
7. Пасажир, котрий користується послугами міського транспорту, зобов’язаний пред’явити квиток на прохання працівника компанії-перевізника. Контролер, у свою чергу, повинен засвідчити своє право проводити контроль. На посвідченні контролера (здебільшого це жетон) має бути фірмовий знак перевізника (ідентичний тому, що на автобусах і зупинках). Контролери не носять уніформи. Якщо особа перевіряю чого викликає сумнів, за роз’ясненням щодо права проводити перевірку можна звернутися до водія транспортного засобу. У більшості автобусів водій також має право здійснювати перевірку квитків.

800px-Tramwaj_na_Abrahama

У невеликих містах, буває, що міський транспорт не має усіх зручностей для інвалідів, котрі мають бажання і потребу ним користуватися. Однак вимоги Європейського Союзу змінюють цю ситуацію на краще. Старі автобуси та трамваї замінюються новими, із низькою підлогою та спеціальними місцями для інвалідів. У Варшаві інваліди можуть користуватися також метро, на станціях якого є ліфти для комфортного спуску на платформу і спеціально обладнані місця у вагонах. Також у сучасному транспорті передбачено місця для перевезення туристичного багажу, зокрема велосипедів.
Якщо під час відвідання якогось міста ви плануєте провести в ньому трохи часу, радимо придбати проїзний квиток. Так ви зможете суттєво зекономити. Один проїзд за проїзним квитком коштуватиме у кілька разів дешевше, ніж за звичайним.

Для прикладу наведемо ціни на міський транспорт у Варшаві:
Одноразовий проїзний квиток - 3.60 злотих
Проїзний квиток на 24 години - 12 злотих
3-денний проїзний квиток- 24 злотих

Докладно атуальність цін можна перевіряти тут.

Більше статтей...

  • У лютому варшавські таксівки за півціни

    У лютому варшавські таксівки за півціни

    Громадський транспорт

    Громадський транспорт

    logo

    Громадський транспорт

ЗНАЙТИ В БАЗІ

Панорами Польщі

Карта об’єктів проживання

Хочеш довідатись більше, підпишись на розсилку

Cookies