Французька фірма опрацювала для Варшави сучасну мережу прокату міських велосипедів.
Пункти прокату велосипедів діють у велелюдних місцях центру міста: біля Варшавського університету, Палацу Культури, Ротунди (будинок банку PKO BP), Центрального залізничного вокзалу, на рондо де Голля (перехрестя Єрозолімських алей і вулиці Новий Світ) та на Замковій площі.
Пропонована система успішно функціонує в Парижі, велосипед так само легко взяти, як візочок у супермаркеті: той, хто хоче скористатися велосипедом, вкладає до спеціального електромагнітного пристрою свою міську картку і вводить власний код.
Перші 30 хвилин поїздки – безкоштовні. Далі система автоматично знімає кошти зі спеціального «велосипедного» рахунку на міській карті клієнта. При цьому діє принцип: кожні наступні півгодини дорожчі. Так, якщо перші безкоштовно, то другі, наприклад, 50 грошів, далі – 1 злотий і т.д.
Влада Варшави на разі розглядає проект, при цьому експерти відзначають, що введення подібної мережі прокату і активне використання велосипедів на невеликі відстані суттєво розвантажить дороги міста.
* Міські карти – це універсальні електронні мікропроцесорні карти, які введено для оплати за користування громадським транспортом. Такі карти заміняють традиційні паперові проїзні білети і мають низку переваг. Карта є зручним носієм інформації, оскільки на неї можна записати проїзні квитки на різний вид транспорту, а також нею можна розраховуватися у паркоматах – за платну стоянку автомобіля.
Такий білет не потрібно ніде компостувати - у разі контролю контролер перевіряє його спеціальним зчитувачем.
Власні міські карти мають, як правило, великі міста, наприклад, Варшава, Краків, Гданськ, Сувалки, Глодув, Ченстохова, інші. Сувалки, до речі, у квітні 2007 року зовсім позбулися паперових проїзних білетів.
Міські карти мають однаковий по суті принцип дії, але кожне місто надає власникам міських карток і додаткові можливості (наприклад, знижки при відвідуванні музеїв, театрів, бібліотек, можливість здійснення побічних розрахунків тощо).
Міська карта є досить солідним особовим документом: з іменем, прізвищем, ідентифікаційним номером та фотографією. І фактично – електронним гаманцем.
1. Чому варто мати міську карту:
Міська карта зручна: – у випадку зміни маршруту чи тарифу пасажир не мусить думати про білет іншого типу.
- карта має також практичний формат – як кредитка, її легко зберігати у портмоне чи кишені.
Карта безпечна: - не вламається хакерами
- у разі крадіжки її легко поновити;
Карта якісно виготовлена, може служити навіть 10 років.
Kaрта екологічна – зменшує витрати паперу (як це є у випадку із традиційними білетами).
Kaрта перспективна - з часом за її допомогою можна буде користуватися все більшою кількістю різноманітних послуг.
2. Як отримати міську карту:
По-перше, через інтернет, заповнивши відповідну анкету і надіславши фотографію у форматі jpg, розміром вис. 3,28 см (387 pikseli) x шир. 2,62 см (309 pikseli), 300 dpi , max 100kB*. Також необхідно вказати адресу реєстрації та місце, де б ви хотіли карту отримати. Виготовлення карти коштує 10 злотих.
Отримати міську карту можна і особисто у спеціальних пунктах обслуговування пасажирів. Там же карти поповнюють.
**Система "e-bilet" впроваджена у рамках проекту «Модернізація мережі громадського транспорту», який співфінансує також Євросоюз з Європейського Фонду Регіонального розвитку.
Туристам, які планують перебувати у котромусь місті тривалий час, також вигідно оформити міську карту. До речі, у деяких містах, міські карти містять також туристичну інформацію.
