Трамваєм по польських містах

Міський трамвай як туристична атракція

Польські міста можна пізнавати різними способами – пішки, з гідом, на велосипеді або… з вікна трамвая. Без поспіху, з сидячим місцем і готовим планом маршруту. Ви сідаєте, спостерігаєте що за вікном, виходите там, де вас щось зацікавило. Потім повертаєтесь і їдете далі. Трамвай – це не тільки транспорт, це готовий екскурсійний маршрут.

Грудзьондз – трамваєм до Вісли та крізь історію

Грудзьондз – одне з найменших міст Польщі з трамвайною мережею, що надає йому особливого, майже камерного характеру. Сідаючи в трамвай маршруту номер  2, ви рушаєте з мікрорайону Жондз у бік центру та Вісли. По дорозі – бруковані вулички, мальовничі кам’яниці, а чим ближче до річки, тим більше світла і простору.

Кульмінаційним моментом цього маршруту є вид на величезні цегляні зерносховища – символ міста, улюблені місця фотографів. Трамвай – це найкращий спосіб побачити об’єкти у всій красі – без пробок і пошуків парковки.

Сілезька агломерація – між містами та епохами

Сілезія – це густонаселений регіон міст, пов’язаних мережею залізничних колій. Трамваї, що курсують між Катовицями, Гожовом, Битомом, Забжем і Гливицями, дають можливість отримати унікальний досвід – подорожувати без адміністративних кордонів. Достатньо сісти, наприклад, на трамвай № 6 у Катовицях, щоб за кілька хвилин опинитися в самому центрі Гожува, а потім – в індустріальному Битомі.

По дорозі: Сільський парк з міфічною Легендією, планетарієм і зоопарком, а далі – старі шахти, історичні багатоквартирні малосімейки, порожні фабрики і нові культурні центри. На цьому маршруті можна не висідати, а розглядати історичні картинки крізь вікно.

Варшава – панорама в минуле

У столиці Польщі трамвай – це повсякденність, фон життя, звук міста, який супроводжує всіх. Але достатньо подивитися по-іншому – як турист, а не як пасажир – щоб побачити, скільки можна відкрити, не виходячи з вагона.

Візьмемо, наприклад, лінію 22. Ви вирушаєте з Східного вокзалу, проїжджаєте атмосферний район Прага, перетинаєте Віслу Сілезько-Домбровським мостом – з одного боку панорама Старого міста, з іншого – Національний стадіон. Потім Банківський майдан, Саський сад, Палац культури, величні міські фасади та міські історії.

Але це ще не все. Що вихідних влітку по варшавських коліях курсує трамвай, який виглядає так, ніби з кінохроніки. Дерев’яні сидіння, металеві ручки, дзвінок з іншої епохи – це маршрут Т, або «Тетка».

Ви вирушаєте з вулиці Кавенчинської, поруч з неоготичною базилікою. Трамвай повільно рушає, пробирається вулицями Праги – району, який ще пахне свіжим хлібом з місцевої пекарні та відлунням колишніх базарів. Ви проїжджаєте колоритну Таргову, перетинаєте Сілезько-Домбровський міст, а там – панорама Старого Міста у всій красі. Потім Банківський майдан, заповнений будівлями різних епох, і нарешті західна Варшава-Коло, Воля, а на деяких маршрутах побачите навіть зелене Боернерово з віллами, що більше нагадують передмістя, ніж район столиці.

Якщо Tetka – це машина часу, то маршрут 36 – це щось на зразок міського «slow tour», тільки в рухомому складі, який пам’ятає часи ПНР, але все ще справляється зі своїми завданнями. Більшу частину літа він курсує щодня і проїжджає через центр міста. Маршрут: площа Нарутовича, Алеї Єрусалимські, Алея Івана Павла II, Проста, Вольська… І все це з перспективи історичного трамвая, тобто транспортних засобів, які колись панували на варшавських коліях.

Обидві лінії – Т і 36 – доступні за звичайним тарифом ZTM. Вам не потрібна туристична картка, спеціальний квиток чи бронювання. Достатньо сісти біля вікна, підготувати фотоапарат або просто дивитися – краєвиди варті того, щоб їх запам’ятати.

Краків – від Нової Гути до Ринку, через Казимеж в минуле

Краківський трамвай – це не тільки засіб пересування, це жива оповідь, що перетинає різні епохи та атмосфери міста. Почніть з Нової Гути – широкі алеї, монументальна забудова, все сплановано з розмахом. Маршрут номер 4 проходить через центральні райони міста і, нарешті, наближається до Казимежа – району, де поруч зі старими синагогами пульсує життя кафе, галерей і невеликих книжкових магазинів. Це Краків, який живе своїм життям.

Кілька поворотів далі, і ви вже в центрі – біля зелених Плант, звідки до Головного ринку рукою подати. А з вікна трамвая – вежі Маріїнського костелу, Сукенниці, натовп туристів і голубів. Тільки ви дивитеся на все це спокійно, збоку, з місця біля вікна.

Влітку, щонеділі з 15 червня до 21 вересня 2025 року, а також 15 серпня, по краківських коліях курсує спеціальний трамвайний маршрут «0», що обслуговується виключно історичними трамваями. І не просто трамваями: вагонами з дерев’яним інтер’єром, мідними деталями та лампами, які виглядають, ніби з фільму про міжвоєнну Польщу.

Маршрут цьогорічної «нульової» лінії — це готовий план міської екскурсії — без гіда, але з першим місцем в історії. Старт на кінцевій зупинці DAJWÓR, у самому серці колишнього Казимежа – району, де єврейська історія та хіпстерське повсякденне життя змішуються, як кориця з еспресо. Вже за кілька хвилин ви проїжджаєте площу Героїв Гетто, символічне місце пам’яті, з характерними порожніми стільцями. Далі трамвай в’їжджає на вулицю Краківську – вузьку, красиву, з історичними кам’яницями.

Поворот на вулицю Страдомська, потім хвилина – ви на вулиці Святої Гертруди, бачите Домініканську, і тут же – Францисканська. Ви за крок від Головного ринку, помічаєте вежі Маріїнського костелу, перехожих з морозивом і кінні екіпажі, що чекають у затінку дерев.

Відразу після цього ви в’їдете на представницькі алеї: Страшевського, Пілсудського, аж до спокійного, зеленого фіналу – Тихий Закуток. Як сама назва говорить: тиша, зелень, іноді діти на велосипедах. Це гарне місце, щоб вийти, подихати містом і… повернутися тим самим маршрутом з абсолютно нової перспективи.

Познань – від центру міста до Єжиць та Сади

У Познані трамвай № 8 – це майже готова екскурсійна маршрут. Ви починаєте з центру – околиць площі Вольності, Польського театру, Імператорського замку. Далі в’їжджаєте в Єжиці – район з кінематографічною атмосферою, кафе в старих приміщеннях і стінами з муралами. Тут все справжнє, трохи суворе, але з характером.

Кінець маршруту? Парк Солацький і Сади – місце, де можна вийти, розім’яти ноги і поснідати на траві. А потім – повернутися іншим трамваєм, бо кожен їде трохи іншим, але не менш цікавим маршрутом.

Познань також пропонує унікальні прогулянки на історичних трамваях, які поєднують туризм із захопленням транспортом та історією:

Маршрут 0 – зазвичай працює у неділі та свята. Проїжджає через найважливіші пам’ятки центру – зокрема Імператорський замок, Святий Мартин, Рондо Капоньєра, а також далі до Капоньєри. Курсує зі стильними вагонами N-type та ND, чудовий варіант для спокійного огляду міста;

Маршрут 20 – курсує по суботах і довгих вихідних. Це більш місцевий маршрут, що проходить через райони Вілда і Єжиці – можна, серед іншого, відвідати Єжицький ринок або історичні депо.

Маршрут H – курсує час від часу (зазвичай за гарної погоди), бере пасажирів в історичну подорож старими трамваями SN4 і PN3 з початку XX століття – інтер’єри з деревом, стильні деталі, ніби ви перенеслися в часі

Крім того, є можливість орендувати історичні трамваї

Бидгощ – від Белав до Старого Ринку

Трамвай у Бидгощі – це щось більше, ніж міський транспорт – це ритм міста, вписаний у рейки. Ви стартуєте у Белаві, серед зелені та вілл – тут Бидгощ спокійний, майже ідилічний. Обирайте маршрут № 4 або 6 і рушайте до центру.

По дорозі проїдете Алею Оссолінських – широку, доглянуту, оточену модерністською забудовою 30-х років XX століття. З трамвая видно деталі: мозаїки, вікна з перегородками, старі ліхтарі. За мить – Рондо Ягеллонів, тут Бидгощ прискорюється: корпорації, університети, рух. Це серце сучасної частини міста.

Потім починається більш особиста частина маршруту – ви наближаєтеся до Мостів Солідарності. А під ними – Брда. Трамвай пролітає над річкою, а ви дивитеся на воду, каяки та бульвари, які влітку вирують життям. Бидгощ стоїть на воді – це чутно і відчутно.

Всього за кілька зупинок опинитесь на вулиці Гданській – одній з найкрасивіших міських алей в Польщі. Будинки, як з оперної сценографії, театри, галереї, а у тлі – відгомін концертів з сусідньої Поморської філармонії.

Трамвай доїжджає до Старого міста. Вийдіть на зупинці біля вулиці Фоха – звідси лише кілька кроків до Млинового острова: зеленого серця Бидгоща. Шезлонги, музей, кав’ярні, жива музика – і час для міського відпочинку.

Звідси вже недалеко до Старого Ринку – відновленого з повагою до історії, з новою ратушею, кав’ярнями і бурхливим міським життям. А якщо пощастить – побачите водний трамвай, який доповнює вимір подорожей.

А тепер найкраще – під час канікул у Бидгощі є спеціальний трамвайний маршрут. Кожної суботи, неділі та у свята протягом усього літа вулицями міста курсує історичний трамвай лінії № 0. Дерев’яне інтер’єр, мідні поручні, дзвінок з іншої епохи – старт на зупинці Rycerska, фініш у Гданських лісах. Курси кожні 90 хвилин, і кожна поїздка – це подорож у часі.

Водночас для тих, хто просто хоче поєднати міську пригоду з природою, є трамвай № 1 (Wilczak – Las Gdański), яка курсує кожні літні вихідні, даючи можливість закінчити день прогулянкою серед дерев або пікніком у затінку.