Нова віа-феррата у Польщі!

Перша на Підкарпатті й третя в усій Польщі: у гміні Корчина відкрили нову туристичну атракцію для поціновувачів гірського драйву — маршрути типу Via Ferrata (віа феррата).

Цей скельний шлях облаштували в Чорноріцько-Стрижовському ландшафтному парку — уздовж чорного маркованого маршруту, який з’єднує знаменитий заповідник «Прядки» (Prządki) із мальовничим замком Каменець у Одриконі.

Це мальовничий куточок Диновського передгір’я з дивовижними пісковиковими скелями-останцями, вирізьбленими вітром та водою. Гміна Корчина віддавна є культовим місцем для польських скелелазів, але поява «залізних стежок» виводить цей регіон на новий рівень.

Маршрут бере початок біля пролому потоку Мартинек і піднімається на пагорб Соколець. Перепад висот від води до верхівки скельного виступу під назвою Сфінкс понад 90 метрів.

Автором проєкту виступив досвідчений альпініст і легенда польського скелелазіння Яцек Тшемжальський. Для сходження облаштували дві траси із символічними назвами:

«Via Karpatia» завдовжки близько 90–95 метрів;
«Via Militaria» протяжністю 150 метрів.

Рух уздовж натягнутих сталевих тросів, які надійно страхують від падіння, у поєднанні з фізичним навантаженням створюють ідеальний формат для якісного перезавантаження на природі.

Маршрут приводить до величних руїн замку Каменець XIV століття. Саме цей замок, розділений колись між двома власниками, надихнув Александра Фредра на створення знаменитої комедії «Помста». Автора надихнув документ, знайдений ним в замку Каменець в лемківському селі Одриконь, який він отримав як посаг своєї дружини. Будівля належала двом ворогуючим родинам: Фірлеям (нижня частина замку) та Скотницьким (верхня частина), між якими виникали кумедні історії дрібної помсти через невміння ужитися. Тож після скельного адреналіну мандрівники потрапляють просто в живу літературу.

Маршрути такого типу надзвичайно популярні в Альпах (зокрема в Австрії та Німеччині), а от у Польщі вони досі залишаються рідкістю. Не дивно, що місцеві ентузіасти чекали на відкриття з нетерпінням і випробовують скелі одразу після роботи.

Простіша ділянка (складності A-B) дає змогу впевнено увійти в ритм скелелазіння, тоді як складніша (B-C) змушує відчути справжній приплив адреналіну.

Влучно нагадати й про історичне коріння цих «залізних стежок»: перші з них з’явилися за часів Першої світової війни в Доломітах, де військовослужбовці зводили їх для прокладання шляхів до бойових позицій на високогір’ї, а вже згодом вони перетворилися на привабливі туристичні атракції по всьому світі.

Для ґміни Корчина це логічний і вагомий крок у розвитку гірського туризму. За словами війта Ґжеґожа Пулхлопка, кілька років тому тут вже облаштували понад 300 традиційних скелелазних маршрутів, які користуються величезним попитом, тож поява Via Ferrata стала чудовим доповненням локальної інфраструктури. А щоб зацікавити новою атракцією якомога більше активних мандрівників, у рамках популяризації проєкту тут регулярно організовуватимуть скелелазні зустрічі та навчання для молоді в рамках «Академії юного альпініста».